Bij de aanleg van tunnels – of het nu gaat om snelwegen, spoorwegen, waterkrachtcentrales of gemeentelijke projecten – is het storten van de secundaire bekleding een cruciale fase die precisie, efficiëntie en betrouwbaarheid vereist. Traditionele bekledingsmethoden kampen vaak met hoge arbeidskosten, trage voortgang en inconsistente betonkwaliteit. Dat is waar de hydraulische tunnelbekledingswagen van Lianggong in beeld komt: een machine die is ontworpen om tunnelbekledingswerkzaamheden te herdefiniëren met geavanceerde hydraulische technologie, een robuuste constructie en een gebruiksvriendelijk ontwerp.
WaaromOnsHydraulische tunnelbekledingswagen presteert beter dan traditionele methoden.?
● Voordelen van hydraulische aandrijving: De hydraulische aandrijving vereenvoudigt de frameconstructie en reduceert het gewicht met meer dan 40% ten opzichte van mechanische trolleys. Dit verhoogt de operationele flexibiliteit en veelzijdigheid, met nauwkeurige afstellingen voor zijwaartse, horizontale en hefbewegingen om een perfecte uitlijning van de bekisting te garanderen.
● Kosteneffectief en efficiënt: Verlaagt de productiekosten met meer dan 25% en vermindert tegelijkertijd de arbeidsbehoefte aanzienlijk. In combinatie met hulpmachines verhoogt het de mechanisatiegraad van de secundaire bekledingsaanleg, waardoor de projectvoortgang aanzienlijk wordt versneld.
● Superieure structurele stabiliteit: Beschikt over een 9 meter brede constructie met vier deuren en een 12 meter lange hoofdportaalconstructie (geoptimaliseerd door middel van sterkteberekeningen en schemavergelijkingen). Uitgerust met laterale hydraulische cilinders, laterale steunvijzels en portaalframe-steunvijzels, is deze bestand tegen verticale/laterale druk en opwaartse krachten tijdens het betonstorten, waardoor vervorming onder belasting tot een minimum wordt beperkt.
● Nauwkeurige en gladde vormgeving: Hoogwaardige stalen mal met strikte verwerkings- en lasprocessen – met behulp van speciaal samengestelde lasmallen om de maatnauwkeurigheid en lasvervorming te controleren. Stabilisatiepinnen met een interferentiepassing fixeren aangrenzende verbindingsplaten van de mal, waardoor uitlijningsfouten effectief worden voorkomen en een glad, defectvrij tunnelbekledingsoppervlak wordt gegarandeerd.
● Sterke herbruikbaarheid en veelzijdigheid: Verkrijgbaar in meerdere specificaties (6 m, 7,5 m, 9 m, 10,5 m, 12 m) om aan te sluiten op tunnellengtes en bouwplanningen. Onderverdeeld in zij- en dakboogtype, volledig rond, spitsboogtype, bodemplatform-naaldbalktype en volledig rond doorlopend type, waardoor ze geschikt zijn voor diverse tunnelconstructies.
● Ruime werkomgeving: Biedt voldoende ruimte onder de trolley, wat het aanbrengen van wapeningsdraad en de bekisting vergemakkelijkt – en zo de efficiëntie en veiligheid op de bouwplaats verbetert.
Wat zijnKerntechnische specificaties?
| Technische parameter | Details |
| Specificaties | 6m, 7,5m, 9m, 10,5m, 12m (aanpasbaar aan de wensen van de klant) |
| Maximale voeringlengte | 12 meter per eenheid (instelbaar) |
| Maximale doorgangscapaciteit | De constructie heeft geen invloed op de gelijktijdige doorgang van voertuigen (hoogte × breedte aanpasbaar). |
| Kruipvermogen | 4% |
| Loopsnelheid | 8 m/min |
| Totaal vermogen | 22,5 kW (Rijmotor: 7,5 kW × 2 = 15 kW; Oliepompmotor: 7,5 kW) |
| Hydraulische systeemdruk | Pmax=16Mpa |
| Minimale eenzijdige ontkistingsruimte | Amin=150mm |
| Maximale horizontale cilinderverstelling (links/rechts) | Bmax=100mm |
| Slag van de hefcilinder | 300 mm |
| Maximale laterale cilinderslag | 300 mm |
| Horizontale cilinderslag | 250 mm |
Wat isWerkingsprincipevanHydraulische tunnelbekledingswagen?
● Het totale gewicht van de trolley wordt via de stalen mal overgebracht op het ondersteuningsmechanisme en vervolgens op het portaalframe.
● Tijdens het storten van beton genereert het beton, dat zich in een vaste-vloeibare toestand bevindt, verticale/laterale druk aan de boven- en zijkanten, samen met opwaartse druk.
● Geoptimaliseerde steunpunten (onderste langsliggers rustend op de grond, horizontale steunpunten tussen portaalframe en langsliggers van de zijbekisting, rechte steunpunten bij de bovenste liggers) gaan druk en opwaartse krachten tegen.
● De hydraulische cilinders worden vergrendeld door hydraulische vergrendelingen en steunschroeven zorgen voor mechanische fixatie, waardoor terugtrekking van de cilinder en vervorming van het sjabloon tijdens de bekledingsconstructie worden voorkomen.
Wat zijnIdeale toepassingen of Hydraulische tunnelbekledingswagen?
De Lianggong hydraulische tunnelbekledingswagen wordt veel gebruikt in:
● Snelweg- en spoorwegtunnels
● Omleidingstunnels voor waterkrachtcentrales
● Gemeentelijke technische tunnels (riolering, waterleiding, gas)
● Tunnels voor nationale defensie
● Overige ondergrondse technische werkzaamheden met betrekking tot de secundaire bekleding
Waarom zou u Lianggong kiezen als uwHydraulische tunnelbekledingswagen Leverancier?
Met ruime ervaring inHydraulische tunnelbekledingswagenDankzij de productie levert Lianggong ongeëvenaarde waarde:
●Kwaliteitsborging: Een strikt kwaliteitsmanagementsysteem, nauwkeurige verwerkingstechnologie en strenge sterkteproeven garanderen de betrouwbaarheid en duurzaamheid van het product.
●Service op maat: Biedt oplossingen op maat, gebaseerd op het ontwerp, de lengte en de constructie-eisen van de tunnel.
●Uitgebreide ondersteuning: Wij bieden professionele technische begeleiding, installatietraining en service na verkoop om een probleemloze werking op locatie te garanderen.
●Wereldwijd vertrouwen: Erkend door klanten in infrastructuurprojecten over de hele wereld vanwege de hoge prestaties en kosteneffectiviteit.
Bent u klaar om uw tunnelbouw te upgraden met een hydraulische tunneltrolley die efficiëntie, precisie en stabiliteit combineert? Klik hier voor gedetailleerde technische tekeningen, casestudy's en offertes op maat. Laat de Lianggong hydraulische tunneltrolley uw tunnelprojecten kracht bijzetten.—veilig, efficiënt en kosteneffectief.
Hoe kunt u contact met ons opnemen?
Bedrijf: Yancheng Lianggong Bekisting Co., Ltd.
Website:https://www.lianggongformwork.com https://www.fwklianggong.com https://lianggongform.com
E-mail:verkoop01@lianggongform.com
Tel: +86-18201051212
Adres: Shanghaiweg 8, Economische Ontwikkelingszone Jianhu, Yancheng, provincie Jiangsu, China
Geplaatst op: 7 april 2026