Pijpgalerijwagen

Pipe Gallery Trolley Uitgelichte afbeelding

Korte beschrijving:

Productdetail

Productdetails

Pijpgalerijwagen is een ondergrondse tunnel in een stad, waarin verschillende technische pijpgalerijen zijn geïntegreerd, zoals elektriciteits-, telecommunicatie-, gas-, warmte- en watertoevoer- en afvoersystemen. Er is een speciale inspectiehaven, hijshaven en monitoringsysteem, en planning, ontwerp, constructie en beheer voor het hele systeem zijn geconsolideerd en geïmplementeerd. Het is een belangrijke infrastructuur en levensader voor het bestuur en bestuur van een stad. Om tegemoet te komen aan de marktbehoefte heeft ons bedrijf het TC-120 pijpengalerijwagensysteem ontwikkeld. Het is een nieuw model trolley waarbij het bekistingssysteem en de trolley op ergonomische wijze tot één geheel zijn geïntegreerd. De bekisting kan eenvoudig worden geïnstalleerd en verwijderd door de spindelsteun van de trolley aan te passen, zonder het hele systeem te demonteren, waardoor een veilige en snelle constructie wordt bereikt.

Structuurdiagram

Het trolleysysteem is onderverdeeld in een semi-automatisch reissysteem en een volledig automatisch reissysteem.

1. Halfautomatisch rijsysteem: het trolleysysteem bestaat uit een portaal, een bekistingsondersteuningssysteem, een hydraulisch hefsysteem, een verstelsteun en een loopwiel. Het moet naar voren worden gesleept door een trekapparaat, zoals een takel.

2.Volautomatisch rijsysteem: het trolleysysteem bestaat uit een portaal, een bekistingsondersteuningssysteem, een hydraulisch hefsysteem, een verstelsteun en een elektrisch loopwiel. U hoeft alleen maar op de knop te drukken om vooruit of achteruit te gaan.

Kenmerken

1. Het buizengalerijwagensysteem brengt alle door het beton gegenereerde belastingen via het ondersteuningssysteem over naar het wagenportaal. Het structuurprincipe is eenvoudig en de kracht is redelijk. Het heeft de kenmerken van grote stijfheid, gemakkelijke bediening en hoge veiligheidsfactor.

2. Het pijpgalerijwagensysteem heeft een grote bedieningsruimte, wat handig is voor werknemers om te bedienen en aanverwant personeel om te bezoeken en te inspecteren.

3. Snel en eenvoudig te installeren, minder onderdelen nodig, niet gemakkelijk te verliezen, gemakkelijk ter plaatse schoon te maken

4. Na eenmalige montage van het trolleysysteem hoeft het niet te worden gedemonteerd en kan het recyclebaar worden gebruikt.

5. De bekisting van het pijpgalerijwagensysteem heeft de voordelen van een korte bouwtijd (afhankelijk van de specifieke situatie van de locatie is de reguliere tijd ongeveer een halve dag), minder personeel en een omzet op lange termijn kan de bouwperiode verkorten en ook de kosten van mankracht.

Montageproces

1. Materiaalcontrole

Nadat u het veld betreedt, controleert u de materialen om er zeker van te zijn dat de materialen overeenkomen met de inkooplijst.

2. Voorbereiding van de locatie

Voordat het TC-120 buizengalerijwagensysteem wordt geïnstalleerd, moeten de onderkant van de buis en de geleidewanden aan beide zijden vooraf worden gestort (de bekisting moet 100 mm worden omwikkeld)

Voorbereiding van de locatie vóór installatie

3. Installatie van de onderste stringer

De verstelsteun, het loopwiel en het hydraulische hefsysteem zijn verbonden met de onderligger. Plaats de loopgoot volgens de tekening ([16 kanaals staal, ter plaatse voorbereid) en strek de verstelsteun uit voorbij het hydraulische hefsysteem en het loopwiel, installeer de aangesloten onderste stringer. Zoals hieronder weergegeven:

4. Montageportaal

Sluit de deurkruk aan op de onderste stringer. Zoals hieronder weergegeven:

Verbinding van onderste stringer en portaal

5.Installatie van bovenliggers en bekisting

Nadat u het portaal met de bovenste stringer hebt verbonden, sluit u vervolgens de bekisting aan. Nadat de zijbekisting is geïnstalleerd en aangepast, moet het oppervlak glad en vlak zijn, moeten de verbindingen vrij zijn van fouten en moeten de geometrische afmetingen voldoen aan de ontwerpvereisten. Zoals hieronder weergegeven:

Installatie van bovenligger en bekisting

6.Installatie van de bekistingssteun

Verbind de kruisschoor van de bekisting met de diagonale schoor van het portaal met de bekisting. Zoals hieronder weergegeven:

Installatie van de kruisschoor van de bovenbekisting en de diagonale schoor van het portaal

7.Installatie van motor en circuit

Installeer de hydraulische systeemmotor en de elektrische loopwielmotor, voeg 46 # hydraulische olie toe en sluit het circuit aan. Zoals hieronder weergegeven: