Pijpengalerijwagen

Korte beschrijving:

Pijpgalerijwagen is een tunnel die ondergronds in een stad is gebouwd en waarin verschillende technische pijpgalerijen zijn geïntegreerd, zoals elektriciteit, telecommunicatie, gas-, warmte- en watervoorziening en afvoersysteem.Er is een speciale inspectiepoort, een hijspoort en een monitoringsysteem en de planning, het ontwerp, de constructie en het beheer voor het hele systeem zijn geconsolideerd en geïmplementeerd.


Product detail

Productdetails

Pijpgalerijwagen is een tunnel die ondergronds in een stad is gebouwd en waarin verschillende technische pijpgalerijen zijn geïntegreerd, zoals elektriciteit, telecommunicatie, gas-, warmte- en watervoorziening en afvoersysteem.Er is een speciale inspectiepoort, een hijspoort en een monitoringsysteem en de planning, het ontwerp, de constructie en het beheer voor het hele systeem zijn geconsolideerd en geïmplementeerd.Het is een belangrijke infrastructuur en levensader voor de exploitatie en het beheer van een stad.Om aan de marktbehoefte te voldoen, heeft ons bedrijf het TC-120 buisgalerijwagensysteem ontwikkeld.Het is een nieuw model trolley die het bekistingssysteem en de trolley ergonomisch integreert tot een geheel.De bekisting kan eenvoudig worden geïnstalleerd en verwijderd door de spindelsteun van de trolley aan te passen, zonder het hele systeem te demonteren, waardoor een veilige en snelle constructie wordt bereikt.

Structuurdiagram

Het trolleysysteem is verdeeld in een semi-automatisch reissysteem en een volledig automatisch reissysteem.

1. Semi-automatisch rijsysteem: het trolleysysteem bestaat uit een portaal, een bekistingsondersteuningssysteem, een hydraulisch hefsysteem, een afstelondersteuning en een loopwiel.Het moet naar voren worden gesleept door een trekinrichting zoals een takel.

2. Volledig automatisch reissysteem: het trolleysysteem bestaat uit een portaal, een bekistingsondersteuningssysteem, een hydraulisch hefsysteem, een afstelondersteuning en een elektrisch loopwiel.Het hoeft alleen maar op de knop te drukken om vooruit of achteruit te gaan.

Kenmerken

1. Het buisgalerijwagensysteem brengt alle belastingen die door het beton worden gegenereerd via het ondersteuningssysteem over naar het wagenportaal.Het structuurprincipe is eenvoudig en de kracht is redelijk.Het heeft de kenmerken van grote stijfheid, gemakkelijke bediening en hoge veiligheidsfactor.

2. Het buisgalerijwagensysteem heeft een grote werkruimte, wat handig is voor werknemers om te bedienen en aanverwant personeel om te bezoeken en te inspecteren.

3.Snel en eenvoudig te installeren, minder onderdelen nodig, niet gemakkelijk te verliezen, gemakkelijk schoon te maken ter plaatse!

4. Na de eenmalige montage van het trolleysysteem hoeft het systeem niet te worden gedemonteerd en kan het opnieuw worden gebruikt.

5. De bekisting van het buisgalerijwagensysteem heeft de voordelen van een korte bouwtijd (volgens de specifieke situatie van de site, de normale tijd is ongeveer een halve dag), minder personeel en een langetermijnomzet kan de bouwperiode verkorten en ook de kosten van mankracht.

montageproces

1. Materiaalcontrole:

Controleer na het betreden van het veld de materialen om er zeker van te zijn dat de materialen overeenkomen met de inkooplijst.

2.Site voorbereiding

Alvorens het TC-120 buisgalerijwagensysteem te installeren, moeten de onderkant van de buis en de geleidewanden aan beide zijden vooraf worden gestort (de bekisting moet 100 mm worden gewikkeld)

4

Voorbereiding van de locatie voor installatie

3. Installatie van onderste stringer:

De verstelsteun, het loopwiel en het hydraulische hefsysteem zijn verbonden met de onderste draagbalk.Plaats de verrijdbare trog volgens het tekenteken ([16-kanaals staal, voorbereid door locatie), en schuif de afstelsteun voorbij het hydraulische hefsysteem en het loopwiel, installeer de aangesloten onderste draagbalk.Zoals hieronder getoond:

4. Montage portaal:

Verbind de deurkruk met de onderste draagbalk.Zoals hieronder getoond:

11

Aansluiting van onderste stringer en portaal

5. Installatie van bovenliggers en bekisting:

Na het verbinden van het portaal met de bovenste stringer, sluit dan de bekisting aan.Nadat de zijbekisting is geïnstalleerd en afgesteld, moet het oppervlak glad en vlak zijn, de voegen vrij van fouten en de geometrische afmetingen voldoen aan de ontwerpvereisten.Zoals hieronder getoond:

Installatie van bovenbalk en bekisting

6. Installatie van de bekistingssteun:

Verbind de dwarsschoor van de bekisting met de diagonale schoor van het portaal met de bekisting.Zoals hieronder getoond:

Installatie van de dwarsschoor van de bovenbekisting en de diagonale schoor van het portaal

7. Installatie van motor en circuit:

Installeer de motor van het hydraulisch systeem en de elektrische loopwielmotor, voeg 46 # hydraulische olie toe en sluit het circuit aan.Zoals hieronder getoond:

Installatie van motor en circuit

Sollicitatie


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons